Zweitägige Tour durch amerikanische Sektoren (Sektoren Utah und Omaha)

Zweitägige Tour durch amerikanische Sektoren
(Sektoren Utah und Omaha)
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Zweitägige Tour durch amerikanische Sektoren im Allgemeinen:


Am ersten Tag der Tour durch die amerikanischen Landungssektoren werden wir diese wichtigen Orte und Sehenswürdigkeiten besuchen: 
Sainte-Mère-Église, La Fière, Cauqigny und der Ort, an dem Charles DeGlopper die Medal of Honor erhielt, Utah Beach, Angoville-au-Plain, Dead Man's Corner, Carentan. 

Am zweiten Tag der Besichtigung der amerikanischen Landungssektoren werden wir diese wichtigen Orte besuchen:
Deutscher Soldatenfriedhof in La Cambe, la Pointe du Hoc, mehrere deutsche Widerstandsnester am Omaha Beach und den amerikanischen Soldatenfriedhof in Colleville-sur-Mer

Während der Fahrt und vor Ort erfahren Sie, wie die Operation Overlord, die größte Militäroperation der Geschichte geplant und vorbereitet wurde, welche Gegenmaßnahmen die Wehrmacht ergriff, welche Einheiten beteiligt waren, welche Ziele sie verfolgten und warum die Alliierten letztendlich als Sieger aus der Schlacht hervorgingen.

Historische Orte, die wir am ersten Tag besuchen werden:

Sainte-Mère-Église

Die Eroberung und Verteidigung der kleinen Stadt war am D-Day eines der Ziele des 505. Fallschirm-Infanterieregiments der 82. Luftlandedivision. Die Stadt mit ihren damals 1.200 Einwohnern lag in strategisch günstiger Lage an der Hauptstraße N13 nach Cherbourg, nur wenige Kilometer von der Küste entfernt, und war ein wichtiger Verkehrsknotenpunkt auf der Halbinsel Cotentin. Nicht weniger als fünf Straßen verliefen durch den Ort, und auch die deutsche Fernsprechleitung entlang der französischen Küste führte durch Sainte-Mère-Église. "Wenn wir Sainte-Mère-Église unter Kontrolle haben, kontrollieren wir die ganze Halbinsel Cotentin", so lautete zumindest das Credo des amerikanischen Planungsstabs. 
Sainte-Mére-Èglise gilt als die erste von amerikanischen Truppen in Frankreich befreite Stadt und spielte eine wichtige Rolle im bekannten Kriegsfilm „Der längste Tag“.

Bei einem Besuch der berühmten Kirche und des Kirchplatzes erfahren Sie mehr über die Fallschirmjäger, die über der Stadt fälschlicherweise absprangen (einschließlich der berühmten Geschichte von John Steele) und die heftigen Kämpfe zwischen der deutschen Garnison und den amerikanischen Fallschirmjägern.
Gegen einen geringen Aufpreis können Sie (ohne meine Begleitung) das Airborne Museum besuchen. 
Die Mehrzahl meiner Tourteilnehmer zieht es jedoch vor, das Museum nicht zu besuchen (ein Besuch dauert 60–90 Minuten) und bevorzugt stattdessen, mehr Zeit an den anderen Orten zu verbringen, die wir später auf der Tour besuchen werden. Die Entscheidung liegt selbstverstänlich ganz bei Ihnen.

La Fière

Die Brücke über den Merderet Bach bei La Fière war eine von zwei wichtigen Übergängen über dieses kleine Gewässer, die vom 505. Fallschirm-Infanterieregiment eingenommen werden mussten, ebenso wie die erhöht liegende Straße, die durch überschwemmtes Sumpfgebiet zu dem kleinen Weiler Cauquigny führte. 
Die für die Amerikaner überaus verlustreichen Kämpfe führten zur Verleihung einer Medal of Honor, der höchsten Tapferkeitsmedaille der US Armee, und damit zu einer von nur zwei solch hoher Auszeichnungen, die an Männer der 82. Luftlandedivision in der Normandie verliehen wurden.

Von unserem Aussichtspunkt neben dem berühmten Iron-Mike Denkmal haben Sie einen hervorragenden Blick auf das Schlachtfeld, während Sie von den dreitägigen Kämpfen hören, die in die Geschichtsschreibung der Schlacht in der Normandie eingegangen sind.

Cauquigny und das Denkmal für Charles DeGlopper

Cauquigny, ein kleiner Weiler am westlichen Ende der von La Fière durch das überschwemmte Sumpfgebiet führenden Straße, war während der Schlacht um La Fière ebenfalls Schauplatz heftiger Kämpfe.

Wir besuchen die kleine Kirche von Cauquigny, um die bunten Glasfenster zu besichtigen, die an die Schlacht erinnern, und würdigen den Gefreiten Charles DeGlopper, der posthum für seine heldenhafte Selbstaufopferung bei der Rettung des Lebens seiner Kameraden mit der Medal of Honor ausgezeichnet wurde.

Bocage – Heckenlandschaft der Normandie

Die besonders in den amerikanischen Sektoren verbreitete Heckenlandschaft der Normandie, Bocage genannt, machte den Vormarsch gegen die deutschen Verteidiger sehr schwierig und verlustreich.
Sie werden typische Beispiele der normannischen Bocage-Hecken sehen und erfahren, wie die Deutschen viele dieser Hecken äußerst geschickt zur Verteidigung nutzten und welche Lösungen die Amerikaner entwickelten, um sie zu überwinden.

Utah Beach

Der Utah Beach war einer von zwei US Landungssektoren am D-Day. Hier landete die 4. Infanteriedivision, die von allen am D-Day landenden alliierten Einheiten die wenigsten Verluste erlitt. 
Brigadier General Theodor Roosevelt, Jr. wurde für sein mutiges Vorgehen am D-Day am Utah Beach posthum mit der Medal of Honor ausgezeichnet, seine umsichtige Führung schuf die Voraussetzung für den schnellen Vormarsch der Amerikaner ins Landesinnere.
 
Sie werden erfahren, welche Faktoren die Landung in Utah Beach zu einem solchen Erfolg machten. 
Wir werden den Strand und eine Reihe beeindruckender Denkmäler besuchen, die den amerikanischen Einheiten gewidmet sind, die hier am D-Day und den Tagen und Wochen danach an Land gingen. 
Gegen einen geringen Aufpreis können Sie (ohne meine Begleitung) das Utah Beach Museum besuchen, das genau an der Stelle errichtet wurde, an der die amerikanischen Truppen am D-Day landeten. Die Mehrzahl meiner Tourteilnehmer zieht es jedoch vor, das Museum nicht zu besuchen (ein Besuch dauert 60–90 Minuten) und bevorzugt stattdessen, mehr Zeit an den anderen Orten zu verbringen, die wir später auf der Tour besuchen werden. Die Entscheidung liegt selbstverstänlich ganz bei Ihnen.

Angoville-au-Plain

Dieser kleine Weiler war Schauplatz heftiger Kämpfe und wechselte am D-Day und den Tagen danach mehrmals den Besitzer. In der Kirche von Angoville-au-Plain ereignete sich eine der berührendsten Begebenheiten der Schlacht in der Normandie.
Hören Sie die bemerkenswerte Geschichte zweier mutiger und engagierter amerikanischer Sanitäter der 101. Luftlandedivision, die vielen ihrer amerikanischen Kameraden das Leben retteten, aber auch Deutsche und einen 13-jährigen französischen Jungen mit großer Hingabe behandelten. Wir werden die Kirche besichtigen, um die wunderschönen Buntglasfenster und die Spuren der Kämpfe zu sehen, die noch immer in der Kirche sichtbar sind.

Dead Man's Corner – Carentan

Am südlichen Ortsrand von Saint-Côme-du-Mont wurde ein zweistöckiges Gebäude am D-Day zu einem vorgeschobenen Gefechtsstand und Verbandsplatz des deutschen Fallschirmjäger-Regiments 6 umfunktioniert und nach dem Rückzug der Deutschen von amerikanischen Fallschirmjägern übernommen. 
Von hier aus versuchten die Männer des 502. Fallschirm-Infanterieregiments, 101. Luftlandedivision, die strategisch wichtige Stadt Carentan zu erobern, mussten aber auf der Straße nach Carentan, der berüchtigten Purple Heart Lane, enorme Verluste hinnehmen.
 
Hören Sie die Geschichte von Dead Man's Corner, der Purple Heart Lane, dem Bajonettangriff und den äußerst verlustreichen Kämpfen, die schließlich zur Einnahme von Carentan führten.
Gegen einen geringen Aufpreis können Sie (ohne meine Begleitung) das D-Day Experience bzw. das Dead Man's Corner Museum besuchen. Die Mehrzahl meiner Tourteilnehmer zieht es jedoch vor, die beiden Museen nicht zu besuchen (ein Besuch dauert 60–90 Minuten) und bevorzugt stattdessen, mehr Zeit an den anderen Orten zu verbringen, die wir später auf der Tour besuchen werden. 
Die Entscheidung liegt selbstverstänlich ganz bei Ihnen.

Historische Orte, die wir am zweiten Tag besuchen werden:

Deutscher Soldtenfriedhof La Cambe

Der deutsche Soldatenfriedhof La Cambe ist der größte deutsche Friedhof in der Normandie und die letzte Ruhestätte von 21.245 Angehörigen der Wehrmacht und der Waffen-SS. Darunter befinden sich auch zwei Frauen sowie 17 Träger des prestigeträchtigen Ritterkreuzes zum Eisernen Kreuz.

Wir werden auf den großen Tumulus hinaufsteigen, ein Gemeinschaftsgrab, das von einem riesigen Basaltkreuz gekrönt wird, das die 49 Grabfelder des Friedhofes überragt. Von dort kann man die das Ausmaß der Begräbnisstätte gut überblicken. Ich führe Sie zu einigen Gräbern und erläutere Ihnen das Schicksal der jeweils dort Bestatteten. Anschließend erkläre ich Ihnen die besonderen Gestaltungselemente des Friedhofs, die der deutsche Gartenarchitekt Robert Tischler, Chefarchitekt des Volksbundes Deutsche Kriegsgräberfürsorge e.V., bewusst einsetzte, um die in La Cambe bestatteten Toten von der Nazibarbarei zu distanzieren.

Pointe du Hoc

Die Wehrmacht hatte auf dieser ins Meer hinausragenden Landzunge eine Artilleriebatterie stationiert, die die Landungen am Utah und Omaha Beach bedrohte. Wären die Geschütze intakt geblieben, hätten sie unter den Landungstruppen verheerende Verluste verursachen können, so dass sie um jeden Preis ausgeschaltet werden mussten. Diese gefährliche Aufgabe wurde einer Ranger Special Task Force unter dem Kommando von Lieutenant Colonel James Rudder übertrgen. 
Trotz erheblicher Probleme bei der Annäherung an die Pointe du Hoc erklommen 220 Mann des 2. Ranger-Bataillons die Klippen und schalteten die Geschütze aus.
 
Während unseres Besuches der Pointe du Hoc werden Sie riesige Bombenkrater sehen, stumme Zeugen des erbarmungslosen Bombardements, dem diese Küstenbatterie ausgesetzt war. Sie werden an den Klippen stehen, die die US Ranger erklommen haben und von erhöhten Aussichtsplattformen spektakuläre Aussichten auf die Küste genießen. Sie werden erfahren, was am D-Day und in den Tagen danach an der Pointe du Hoc geschah und wie nahe diese verwegene Truppe von US Army Rangern der Vernichtung war, bevor nach drei Tagen die ersehnte Verstärkung vom Omaha Beach eintraf.

Omaha Beach

Omaha Beach, einer der beiden amerikanischen Landungsstrände, ist wahrscheinlich der bekannteste, aber auch der berüchtigtste der fünf Landungsstrände. Hier standen die 29. und die 1. Infanteriedivision am Rande der Niederlage und erlitten die höchsten Verluste aller alliierten Truppen, die am D-Day landeten. 
 
Am Omaha Beach beginnen wir unsere Tour im Abschnitt Dog Green, dem Sektor, der in den Anfangsszenen von Steven Spielbergs epischen Kriegsfilm "Der Soldat James Ryan" dargestellt wird.  
Wir besichtigen mehrere Gedenkstätten und deutsche Bunker, in zwei dieser Bunker sind heute noch die todbringenden Geschütze installiert. 
Sie werden erfahren, warum so viele junge Amerikaner am Morgen des D-Day ihr Leben lassen mussten und wie Führung, Mut und Entschlossenheit trotz des anfänglichen Chaos schließlich zum Erfolg führten.
Wenn es die Gezeiten und das Wetter zulassen, werden wir auch einen Spaziergang über den Strand unternehmen, damit Sie ein Gefühl für die gewaltige Herausforderung bekommen, die die Amerikaner zu bewältigen hatten.
Selbstverständlich werden wir auch mehrere deutsche Widerstandsnester besuchen, um mehr über die Verteidigung des Omaha Beach aus deutscher Sicht zu erfahren. Im Widerstandsnest WN62 sehen Sie beeindruckende Denkmäler, große Geschützkasematten und die Position, von der aus der deutsche Maschinengewehrschütze Heinrich Severloh mit seinem MG-42 am D-Day mehr als 12.000 Schüsse abfeuerte.

Amerikanischer Soldatenfriedhof

Der Normandy American Cemetery ist die letzte Ruhestätte von 9.388 Gefallenen. 
Ihre Grabsteine aus weißem Marmor erinnern daran, dass Freiheit nicht umsonst zu haben ist und leider allzu oft blutig erstritten werden muss.
Ich werde Sie zu einigen Gräbern hochdekorierter Soldaten führen und Sie werden Zeit haben, den Frauen und Männern Ihren Respekt zu erweisen, die ihr Leben für die Befreiung Europas verloren haben. 
Unsere Tour endet damit, dass wir Zeuge des Einholens der amerikanischen Flaggen, den "Stars and Stripes" werden und „Taps“ lauschen, einem Hornsignal, das zu Ehren der Gefallenen jeden Nachmittag erklingt. 
Ein sehr eindrucksvoller Moment, der vielen Besuchern lange im Gedächtnis bleibt.
Zusammenfassung der Tour:
Tourtitel: Zweitägige Tour durch amerikanische Sektoren (American Airborne, Utah und Omaha)
Tourpreis: 700 EURO
Start: 09:00 Uhr
Ende: 18:00 Uhr
Dauer: 9 Stunden pro Tag
Mittagspause: Die Tour beinhaltet eine 45-60-minütige Mittagspause, der Preis ist nicht inbegriffen.
Treffpunkt: Place Quebec, Bayeux oder, um 40 Minuten Reisezeit zu sparen, am Office de Tourisme/Formigny (was eine zusätzliche Besichtigung während der Tour ermöglicht)
Bitte beachten Sie: Die vorgeschlagene Reiseroute beinhaltet keine Zeit für einen Museumsbesuch. 
Wenn Sie ein Museum besuchen möchten, kann die Reiseroute problemlos an einen solchen Besuch angepasst werden. Da ein Museumsbesuch jedoch durchaus 60 bis 90 Minuten in Anspruch nimmt, werden wir an anderen Orten nicht so viel Zeit wie ursprünglich geplant verbringen können.
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